Comments for Hyundai Blog

Comment on Hyundai Veracruz – cel mai 4×4 SUV 2009 in Romania by gigi pro

gigi pro — Sun, 15 Nov 2009 09:38:15 +0000

Cred ca am ramas dator cu dotarea ingenioasa a modelului Veracruz (nu stiu din ce motive nu a fost postata):

Portierele fata si spate, precum si aripile spate sunt capitonate cu spuma poliuretanica.

GIGI PRO

Comment on Hyundai Veracruz – cel mai 4×4 SUV 2009 in Romania by gigi pro

gigi pro — Sun, 15 Nov 2009 09:32:44 +0000

Salutari tuturor!

Va aduc in atentie ceva cu adevarat interesant legat de acest model cu doua nume (Veracruz / ix55). O dotare pe care nu am mai intalnit-o la niciun alt SUV. Este pe cat de simpla pe atat de importanta la capitolele COMFORT si SIGURANTA. La toate modelele existente pe piata intalnim AIRBAG-uri, sisteme de franare super-tehnologizate, senzori peste senzori, ABS, EBD, ESP, TCS, ASR, toate variantele posibile din trei litere, sisteme de climatizare electronica bi-zonala, filtre super-performante, sisteme de imbunatatire a calitatii aerului – filtrare noxe, polen etc (sisteme pe care le are si Veracruz…), dotari extrem de importante in actualele conditii de trafic.
Hyundai, odata cu lansarea Veracruz, a adoptat, in afara de cele enumerate mai sus, o solutie complementara extrem de eficienta atat pentru ambientul cat si pentru securitatea pasagerilor.Despre ce este vorba?
<>
Astfel se creeaza o insonorizare de exceptie si o izolatie termica foarte buna ( mentinerea temperaturii reglate electronic, fara a suprasolicita ventilatia – concret, vara habitaclul e mai racoros si iarna mai calduros, iar temperatura interioara dorita se regleaza mult mai repede si se mentine mai mult timp), iar, in caz de impact, protectia laterala este mult, mult imbunatatita; airbag-urile laterale si cele cortina sunt completate, de spuma poliuretanica, un foarte bun absorbant al undelor de soc.

Drum bun sa aveti !

Comment on Hyundai i20 – cinci stele la Euro NCAP by carte tehnica i20

carte tehnica i20 — Sun, 15 Nov 2009 08:07:44 +0000

S-au editat si distribuit deja cartile tehnice in limba Romana. Puteti solicita cartea in limba Romana dealer-ului de la care ati achizitionat masina, spunandu-i ca aveti cunostinta de acest fapt,; daca nu o are deja, rugati-l sa sune la importator si problema Dvs va fi rezolvata in cateva zile.

Numai bine si felicitari pentru achizitie!

Echipa Hyundai

Comment on Hyundai i20 – cinci stele la Euro NCAP by tina_c_07

tina_c_07 — Sat, 14 Nov 2009 17:22:19 +0000

Am achizitionat si eu acum o luna un i20, desi sunt incepatoare in ale sofatului si nu stiu sa apreciez o masina dupa ce anume ofera sau dotari, sunt f.multumita de ea.
Problema mea e ca la achizitionare nu am primit cartea tehnica a masinii, decat in limba engleza si engleza mea nu e prea buna incat sa ma descurc, si dupa cate stiu, este legislatie in acest sens, orice produs vandut trebuie sa fie insotit de instructiuni in limba romana.
Poate cineva sa ma lamureasca in acest sens ?
Va multumesc !

Comment on Hyundai Santa Fe facelift gata de lansare. by gigi pro

gigi pro — Sat, 14 Nov 2009 08:22:25 +0000

Salutari ! Asta chiar a fost si ramane o supermasina la un super pret; n-au adus mare lucru in plus la acest "facelift", pentru ca nu i-au facut mai nimic "la fatza" - e usor rujata, fardata, rimelata, arata destul de bine - mai ales ca au pastrat linia - mie-mi place - , insa tehnologic, pentru ca aici e schimbarea majora, am inteles ca noile motoare chiar dezvolta o putere demna de o masina din clasa asta. In loc de 150 CP vor avea, la aceesi cilindree, 2.2 diesel, 190 CP ceea ce chiar e senzatie; si va spun asta din experienta; eu am un Santa Fe pe care l-am CIP-at si are 185 CP; e cu totul alta poveste si masina chiar suporta echilibrat diferenta asta de putere, fara sa am consum suplimentar (practic nu-i folosesti pe toti 185 sau 190 CP mereu...dar te ajuta enorm la depasiri); cred ca la noua cutie cu 6 trepte o sa scada si consumul (eu am cutie cu 5 trepte, motor CIP-at de 185 CP). O asteptam si poate avem noroc si de un buy-back la vreun dealer. Am auzit ca in Bucuresti, la showroom-ul Hyundai, din spatele Hotelului Parc au inceput sa faca buy-back la orice model Hyundai; nu ca ar fi o noutate, dar il fac pe bune, vii cu masina veche si pleci cu cea noua (si-a luat un prieten un i30 saptamana trecuta si a dat un Getz; cu banii pe care i-a primit pe Getz a platit avansul la leasing si practic nu l-a costat mai nimic. Drum bun tuturor! GIGI PRO

Comment on 2010 Hyundai Sonata- premiera oficială coreeană! by gigi pro

gigi pro — Sat, 14 Nov 2009 07:45:40 +0000

…DA, GIGI PRO, pentru ca ne-am cam saturat de GIGI CONTRA si de cei cativa “forumisti” plictisiti care aud nu stiu ce zgomot la motor, dar au uitat sa mai verifice uleiul sau sa schimbe la timp un filtru…; haideti sa informam corect lumea si sa aducem aici informatii utile posesorilor de Hyundai (si nu numai), noutati, sau orice ne-ar aduce ceva in plus; nu ma gandesc la “omagii”, laude si alte “periute” pentru dealeri si service-uri,; si daca-i criticam ei tot aia stiu sa faca; dar chiar ne-ar fi utile informatiile nepostate pe niciun site oficial si care ne-ar putea face economii in buzunarul propriu, sau care pur si simplu ar aduce un plus de comfort si siguranta noua tuturor.
Ce stiti, de exemplu, despre dispozitivele “bio-package”? Eu am aflat ca exista un kit care nu costa prea mult (100-200 Euro) si care, montat pe masina (sunt cateva conducte, coliere si filtre pe traseul pompa injectie, admisie, camere ardere, evacuare), permite utilizarea de bio-ethanol; bio-ethanol-ul este unul din carburantii viitorului, care nu polueaza si nici nu genereaza probleme motorului (cu kit-ul montat); e produs din sfecla de zahar, trestie de zahar, porumb, etc; avem si cateva fabrici in Romania, ultima la Zimnicea (aici in Sud, aproape de Bucuresti) si daca nu va intereseaza poluarea, poate va intereseaza economia in buzunar (emisii de noxe super-reduse => taxa mediu zero, iar pretul bio-ethanol-ului este mult mai mic decat al benzinei); in plus am inteles ca nici nu exista risc de explozie ca la GPL…Tarile mai avansate tehnologic decat Romania deja folosesc acest carburant, iar in Romania se va introduce foarte curand la pompe (este deja reglementata utilizarea acestui carburant prin acord si normative UE). Astept comentariile voastre si o eventuala sursa de unde ne putem procura aceste kit-uri pentru a “intampina viitorul cu succes ” (noi cei care conducem un Hyundai!).

Va salut pe toti (posesori de Hyundai si nu numai)

GIGI PRO

Comment on Hyundai i20 – cinci stele la Euro NCAP by h forward h

h forward h — Tue, 03 Nov 2009 10:36:07 +0000

Merg de curand cu un i20 pe benzina, stiu ca e urmasul Getz-ului care era o masina fasneata si incapatoare pt. clasa sa .
Punctez lucrurile pe care le-am simtit eu ca au evoluat la noul i20:
1. cutia de viteze -usor de actionat si incredibil de elastica permitandu-mi schimbarea treptelor in ordinea 1-3-5 sau 1-2-4 dandu-ti impresia ca mergi cu o masina electrica avand tot timpul cuplu la ture joase
2. directia – mult mai precisa
3. trenul rulare – se simte mult mai stabil. Getz-ul in curbe dadea impresia ca i se incarca prea mult puntea fata devenind instabil “putin”.

Poate voi ati observat si alte aspecte inbunatatie….

Comment on 2010 Hyundai Sonata- premiera oficială coreeană! by Doru

Doru — Mon, 02 Nov 2009 11:56:58 +0000

Inca odata felicitari initiatorului si viata lunga blogului.