Hyundai Blog » AUTOTURISME HYUNDAI

A doua generatie Hyundai i30: primele imagini şi informaţii oficiale

Adrian Cainamisir — Sat, 10 Sep 2011 09:28:03 +0000

Hyundai a publicat astăzi primele imagini oficiale cu cea de-a doua generaţie a compactei i30. Aceasta vine cu un design net îmbunătăţit, interiorul fiind şi el mult mai atrăgător.

După şase ani de la lansarea oficială pe piaţa europeană, Hyundai i30 vine cu o faţă nouă şi cu o noua gamă de motoare care anunţă a doua generaţie a modelului coreean.

Construit pe aceeaşi platformă pe care este dezvoltat şi “fratele” Kia Cee’d, Hyundai i30 a stat până acum în umbra modelului Kia la capitolul design, cei de la Hyundai preferând să atragă clienţi cu o medie de vârstă ceva mai ridicată. Ei bine, odată cu a doua generaţie a lui i30, modelul Hyundai se dezbracă de hainele ponosite şi afişează un look tânăr şi plin de dinamism, în linie cu gama de vârstă recentă a constructorului coreean. Linia “fluidic sculpture”, începută odată cu lansarea lui ix35, îşi arată astfel o nouă faţă, cea compactă, filosofia mărcii fiind deja prezentă pe aproape toată gama Hyundai cu excepeţia SUV-urilor Santa Fe şi Veracruz.

Schimbările de design afectează pozitiv atât exteriorul maşinii, cât şi interiorul. Astfel, dacă la exterior avem de-a face cu o modificare stilistică radicală, interiorul vechiului i30 lasă loc unui habitaclu mult mai colorat, caracterizat de forme şi linii care amintesc de cele ale compactei sportive Veloster.

Clienţii care se vor orienta spre Hyundai i30 vor avea la dispoziţie patru motoare, două pe benzină şi două diesel. La capitolul benzină vorbim de un 1.4 de 100 CP şi de un 1.6 GDI de 140 CP, în timp ce fanii diesel vor putea comanda un 1.4 CRDi de 90 CP şi un 1.6 CRDI de 126 CP. Toate cele patru unităţi vor fi cuplate standard la o cutie cu şase trepte, clienţii având la dispoziţie opţional o transmisie automată cu şase rapoarte.

Debutul oficial al noului i30 va avea loc la Salonul Auto de la Frankfurt, în 13 septembrie, urmând ca dealerii să primească în showroom-uri modelul coreean în prima jumătate a anului viitor. Versiunea break va urma în toamna lui 2012, în timp ce o variantă cu trei uşi – o premieră pentru gama i30 – va apărea pe piaţă în 2013.

Noua Hyundai Elantra a sosit in Romania

Adrian Cainamisir — Fri, 05 Aug 2011 11:36:37 +0000

O noua generatie Hyundai Elantra.
Noul model Hyundai de clasa C, Elantra, este disponibil in locatiile showroom ale retelei Hyundai Auto Romania incepand cu data de 15 iulie. Aflat la a cincea generatie, Hyundai Elanta reuneste noua linie de design “fluidic sculpture”, siguranta la cele mai inalte standarde si eficienta noilor motoare si transmisii Hyundai.

Design inspirat de opera marelui sculptor roman Brancusi.
Designul noului sedan Hyundai confera o imagine puternica si increzatoare, prin coborarea conturului plafonului si prin adaugarea unor linii pline de caracter, ce se intind de la stalpul A, de-a lungul capotei, pana la bara din fata. Grila hexagonala distinctiva subliniaza apartenenta modelului Elantra la familia Hyundai. Farurile prelungile completeaza cu succes exteriorul elegant. Avand ca element de inspiratie opera celebrului sculptor roman Constantin Brancusi « Pasarea in vazduh » , inedita linie de design Hyundai se detaseaza de aspectul clasic al modelelor compacte concurente.

Cea mai vasta garantie integrala fara limita de kilometri din piata auto.
Elantra va beneficia de programul Five Year Triple Care – cel mai bun pachet de servicii post-vanzare disponibil pe piata auto si caracterizat prin transparenta totala. Acest program a continuat sa atraga noi clienti catre vehiculele Hyundai, oferind cinci ani de garantie integrala, fara limita de kilometri; cinci ani de asistenta rutiera si cinci ani de verificari tehnice periodice gratuite.

Motor nou si cel mai mic consum din clasa.
Noul Elantra va fi disponibil cu un nou motor pe benzina, Gamma 1.6 litri MPI D-CVVT, cuplat la transmisii manuale si automate cu sase rapoarte. Avand o greutate redusa, datorita structurii din aluminiu, motorul cu patru cilindri Gamma 1.6 litri MPI este echipat cu distributie variabila D-CVVT pentru a obtine 132 CP la 6.300 rpm si pentru a permite emisii scazute de carburant si cel mai mic consum din clasa.

Cea mai usoara si compacta cutie de viteze automata cu sase rapoarte disponibila astazi pe piata auto.
Determinarea Hyundai de a concepe un vehicul foarte eficient continua prin folosirea unei transmisii automate cu control manual Shiftronic sau a unei transmisii manuale cu sase rapoarte pentru modelul Elantra. Dezvoltata si produsa in intregime in regim intern, noua cutie de viteze automata cu sase rapoarte este prima cutie de viteze din lume conceputa pentru a fi folosita la o masina de pasageri de dimensiuni medii. Noua transmisie este alcatuita din trei angrenaje epicicloidale, doua ambreaje si trei frane, fiind astfel mai mica, mai compacta si mai usoara decat orice alta cutie de viteze automata cu sase rapoarte disponibila astazi pe piata. Hyundai devine astfel unul dintre cei trei constructori de automobile la nivel global care are propria cutie de viteze automata cu sase rapoarte. Cutia de viteze manuala cu sase trepte reprezinta de asemenea o noutate absoluta in tehnologia modelelor Hyundai.

Confortul si siguranta pasagerilor – tehnologie in premiera pentru clasa compacta.
Noul Elantra va impresiona printr-o multitudine de caracteristici avansate, o parte dintre acestea reprezentand premiere in clasa compacta: sistem automat de dezaburire, scaune spate incalzite si sistem de asistenta la parcare. In plus, noul Elantra are un nivel de siguranta mai ridicat. Alaturi de VSM (Sistemul de Management al Stabilitatii Vehiculului), care ajuta autovehiculul sa-si pastreze stabilitatea in situatiile critice si care este disponibil pentru prima data in aceasta clasa, Elantra ofera in versiunea de echipare standard sistemele ESP (Sistem Electronic de Stabilitate), ABS (Antilock Braking System) si sase airbag-uri.

Variante de echipare si preturi – calitate accesibila
Noul sedan Hyundai va fi prezentat in Romania in doua varinante de echipare: Elantra si Elantra Highway. Ambele versiuni dispun de motorizarea 1.6 litri MPi, 132 CP si de transmisie manuala in sase trepte. Dotarile standard Elantra includ: ABS, 6 airbag-uri, ESP, inchidere centralizata cu telecomanda, oglinzi exterioare actionate electric si incalzite, aer conditionat, volan si schimbator de viteze imbracate in piete, sistem audio radio/CD cu MP3, 6 difuzoare si comenzi audio pe volan. Preturile pentru noul Hyundai Elantra in Romania pornesc de la 14.450 euro cu TVA inclus (11.653 euro plus TVA). Pozitionarea de pret sustine politica Hyundai de a livra produse de calitate inalta la preturi accesibile publicului larg.

Noul ix35 a ajuns în România

Adrian Cainamisir — Thu, 06 May 2010 15:36:35 +0000

Noul model Hyundai ix35 este acum disponibil prin intermediul reţelei de distribuţie Hyundai Auto România.

ix35 reprezintă primul model al mărcii proiectat şi dezvoltat în Europa, la centrul Hyundai din Rüsselsheim, Germania. Creat pentru a veni în întâmpinartea cerinţelor specifice unui stil de viaţă dinamic, ix35 îmbină exteriorul incitant cu o ţinută de drum de excepţie, niveluri superioare de confort, dotări de ultimă tehnologie şi motorizări eficiente.

Expresie a filozofiei de design Hyundai Motor Company ‘fluidic sculpture’, aspectul SUV-ului Hyundai ix35 reuneşte trei calităţi semnificative: rafinamentul, încrederea şi dinamismul.

Noul model pune la dispoziţia clienţilor săi motorul pe benzină Theta II 2.0 MPI, ce generează o putere maximă de 166 CP şi două versiuni ale motorului diesel R 2.0 CRDi, dezvoltând 136 sau 184 CP. Trimestrul III al acestui an va aduce introducerea a două noi motorizări pe benzină, cu un grad ridicat de eficienţă: U2 1.7 şi versiunea GDI a popularului motor pe benzină Hyundai 1.6 Gamma.

Clienţii pot opta pentru transmisie manuală sau automată în 6 trepte de viteză, în timp ce autovehiculul poate fi configurat dispunând de tracţiune faţă sau integrală. Printre dotările standard ale noului ix35 se numără sisteme precum ABS, ESP, asistenţă la urcarea şi coborârea pantelor, aer condiţionat manual, airbag şofer şi pasager, airbag-uri laterale şi cortină, senzor de blocare a uşilor în mers, computer de bord, linie audio premium cu radio, CD, MP3, RDS, ceas, 4 boxe, 2 twetere, usb şi aux, închidere centralizată, servodirecţie electrică, iar lista nu se opreşte aici. Clienţii ix35 nu trebuie să facă niciun fel de compromis în alegerea modelului preferat, toate motorizările fiind Euro 5.

“Premisele lansării Hyundai ix35 în România sunt unele extrem de favorabile. Peste 33.000 de unităţi din noul model au fost comercializate la nivel european numai în prima lună de la prezentarea oficială a variantei de productie, în cadrul Salonului Auto de la Geneva 2010. Astfel, ix35 reprezintă atuul care ne consolidează obiectivul la nivel naţional: menţinerea supremaţiei în clasa SUV-urilor în ultimii şase ani,” a declarat Narcis Ghiţă – director general al Hyundai Auto România, importatorul Hyundai pe piaţa locală.

Noutatea absolută pe care o introduce modelul ix35 o reprezintă pachetul de servicii ‘Triple 5’. Inegalat la nivel european, pachetul înglobează beneficii gratuite unice pe piaţă: 5 ani garanţie integrală, transmisibilă şi fără limită de kilometri, 5 ani asistenţă rutieră şi 5 ani verificări tehnice periodice.

Preţurile de vânzare pentru noul Hyundai ix35 pornesc de la 15.900 euro plus TVA, pentru varianta de motorizare benzină 2.0 MPI, cu tracţiune faţă şi transmisie manuală.

Mai multe informaţii despre modelul ix35 pot fi consultate la adresele web: www.hyundaibucuresti.ro şi www.ix35.ro.

Hyundai Santa Fe facelift gata de lansare.

Adrian Cainamisir — Wed, 11 Nov 2009 06:56:45 +0000

Hyundai va continua să-şi împrospăteze gama de automobile atât cu modele noi cât şi restilizate. În curând producătorul numărul 1 sud-coreean va introduce versiunea restilizată a modelului Santa Fe.
Bine primit de publicul european, acest SUV căuta să-şi menţină influenţa şi poziţia într-un sector înfloritor al pieţei europene de automobile. Modelul revizuit estetic aduce modificări mai importante la partea frontală şi interior. Ca la orice facelift schimbările cele mai vizibile vor fi în dreptul blocurilor optice, însă atât grila cât şi spoilerul sunt retuşate, în timp ce habitaclul beneficiază de materiale noi, mai calitative, pentru tapiserie şi într-o paletă de culori mai bogată.
Hyundai va introduce pe varianta cu îmbunătăţiri şi o nouă cutie de viteze automată cu 6 trepte utilizată şi pe sedanul de clasă mare Grandeur. Transmisia este cu 12 kilograme mai uşoară şi are în structura sa cu 62 de componente mai puţine decât actuala cutie automată cu 5 trepte.
În combinaţie cu noua transmisie, ce va fi disponibilă atât pe motorizarea diesel cât şi cea pe benzină de 2,7 litri şi 188 cai putere, Santa Fe Facelift va consuma în medie cu 12% mai puţin şi va fi ceva mai rapid în demaraj.
De asemenea, lista de echipamente standard se îmbogăţeşte cu câteva dotări care până acum figurau doar ca opţionale. Santa Fe, model ce a debutat în anul 2001, este comercializat în versiunile cu tracţiune faţă – 2WD, şi tracţiune integrală – 4WD.
Astăzi, vehiculul recreaţional se află la cea de a doua generaţie, lansată în aprilie 2006.
Cu un design complet refăcut şi o nouă motorizare diesel de 2,2 litri de 150 cai putere, actualul Santa Fe este disponibil cu 5 sau 7 locuri la interior. Versiunea facelift este programată să debuteze la nivel european la sfârşitul lunii noiembrie.

Noul Hyundai Santa Fe- pe urmele lui ix35

Adrian Cainamisir — Mon, 09 Nov 2009 07:54:56 +0000

A treia generaţie a lui Hyundai Santa Fe ne face să mai aşteptăm încă vreo doi ani până la lansarea oficială. Însă nu e prea greu de intuit ce stil va adopta.

Bineînţeles, noul Hyundai Santa Fe va continua stilul foarte modern aplicat de designerii coreeni pe micul urmaş al lui Tucson, Hyundai ix35.

Astfel, partea frontală va beneficia de un design futurist, cu multe curburi şi faruri alungite, în timp ce botul va fi impunător, dar în acelaşi timp elegant.

În spate, Santa Fe va fi mai mare, pentru a permite un al treilea rând de scaune mai generoase, dar stopurile sigur nu vor fi banale, ci vor continua linia de originalitate a părţii frontale.

Noul model se pare că va prelua ştafeta de la Hyundai Veracruz, urmând a avea dimensiuni apropiate. Indicativul cel mai probabil va fi Hyundai ix45, iar dintre motorizări nu va lipsi o versiune cu propulsie hibridă.

2010 Hyundai Sonata- premiera oficială coreeană!

Adrian Cainamisir — Mon, 02 Nov 2009 11:13:34 +0000

Proiectata la sediul Hyundai de design coreean, Sonata 2010 încorporează natura estetică exterioara de design inspirat de “sculptura fluidica” şi oferă imagini mai tinere şi senzuale în exterior şi interior.

Iniţial, noua Sonata va fi propulsata de un motor pe benzina 2.0L Theta II, cu putere maxima de 165 CP şi 202 Nm. Potrivit Hyundai, motorul consuma 7.8L/100km, si este cel mai bun consum de combustibil în segmentul său, mai mic cu 11 la sută faţă de motorul care rulează în generaţia actuală Sedan Sonata.

Europa, pe de altă parte, va primi de asemenea, două motoare diesel (2.0L si 2.2L R-diesel), cu puteri variind de 150 – 200 cp. Potrivit Hyundai, toate motoarele disponibile la Sonata 2011 sunt oferite cu transmisie automata A/6.

Hyundai Veracruz – cel mai 4×4 SUV 2009 in Romania

Adrian Cainamisir — Mon, 02 Nov 2009 08:40:03 +0000

Hyundai Veracruz a fost desemnat Cel mai 4 x 4 SUV 2009 in cadrul celei de a – IX – a editii a competitiei “CEL MAI 4 X 4″ organizata de Automedia. Este deja al – III – lea premiu pe care Hyundai il castiga in cadrul acestei competitii, cate unul pentru fiecare dintre SUV-urile sale: Tucson – CEL MAI 4 x 4 SUV 2005 si Santa Fe – CEL MAI 4 x 4 SUV 2006.

Anul acesta, concursul “CEL MAI 4 X 4″ s-a desfasurat in zona Rucar. Testele de asfalt au fost efectuate pe drumul DN 73 A, pe tronsonul dintre mausoleul Mateias si combinatul Holcim, iar testele off road au avut loc pe 2 trasee de munte din zona Fundata, locatia traditionala Zarnesti devenind impracticabila datorita conditiilor meteo nefavorabile. In 2009, criteriile de jurizare au fost mai numeroase decat in editiile anterioare. Astfel, alaturi de cunoscutele criterii legate de performantele on si off-road ale masinilor, au aparut evaluari legate de gradul de poluare, consum, pret etc.

Titlurile acordate in aceasta competitie sunt Marci Inregistrate la Oficiul de Stat pentru Inventii si Marci, fiind singura competitie nationala rezervata domeniului 4 x 4 si care ofera 3 distinctii:
1.Cel mai 4×4 SUV;
2.Cel mai 4×4 Off-Road;
3.Cel mai 4×4 Pick-Up.

Juriul acestei editii, format din 9 reprezentanti ai presei auto din Romania si prezidat de domnul Dan Ionescu, a apreciat modelul Hyundai Veracruz ca fiind cel mai competitiv la categoria SUV, impresionand atat prin tinuta de drum, cat si prin performantele pe care le poate atinge pe teren accidentat.

“Intr-o competitie cu adevarat interesanta, alaturi de adversari redutabili, noul ambasador al marcii Hyundai a reusit sa se faca remarcat si sa castige, demonstrand calitatile deosebite ale SUV-urilor Hyundai.
Noul Veracruz capteaza astfel atentia atat printr-o linie de design incantatoare, cat si printr-un nivel de echipare si performante cu adevarat impresionante, atat pe sosea cat si in afara ei.
Suntem mandri ca, alaturi de celelalte 2 modele amintite anterior, Veracruz continua traditia castigatoare a familiei Hyundai SUV, mentinand un standard foarte ridicat in acest segment.”, a declarat Marius Cocu, Marketing Manager Hyundai Auto Romania.

Noul Hyundai Tucson ix35

Adrian Cainamisir — Thu, 29 Oct 2009 13:50:52 +0000

Hyundai a dezvaluit prima imagine oficiala a noului ix35. Modelul ix35 inlocuieste binecunoscutul Tucson – unul dintre cele mai bine vandute SUV-uri din Europa – si isi va face debutul mondial la Frankfurt Motor Show 2009.

Liniile de design ale noului ix35 se bazeaza pe conceptul de „sculptura fluida” de la Hyundai, cea mai notabila fiind grila hexagonala pronuntata, care va deveni un atribut al familiei de vehicule.

Pe langa modificarile evidente ale caroseriei noul ix35 a imbunatatit spatiul interior in comparatie cu Tucson, oferind soferului si pasagerilor mai mult confort si solutii practice.

Designul in linii fluide contribuie la accentuarea aerodinamicii, combinat cu tehnologia rafinata a trenului de rulare permit modelului ix35 sa ofere o eficienta crescuta a consumului de combustibil si emisii CO2 mai scazute.

Thomas Buerkle, designer sef la Hyundai Motor Europe explica cum se regaseste noul concept de design Hyundai in acest model: „Liniile line si pozitia sa sigura confera modelului ix35 o calitate rafinata – un aspect central al noii filozofii de ” spune acesta. Modelul ix35 transmite siguranta, datorita proportiilor sale corecte si formelor puternice. Linia mediana agresiva si silueta joasa adauga o senzatie de dinamism si sportivitate”.

Luat ca un tot, ix35 are un aer premium, ceea ce il tansforma in SUV-ul cu cele mai potrivite calitati pentru mentinerea suprematiei marcii Hyundai in acest segment.

Hyundai i20 va fi fabricat in Turcia.

Adrian Cainamisir — Wed, 02 Sep 2009 07:38:59 +0000

Modelul Hyundai i20, va fi fabricat incepand din luna mai 2010 in Uzina Izmit, din Turcia, de unde va fi exportat pe toate pietele pe care marca Hyundai este prezenta in Europa.

In uzina din Turcia va fi produsa varianta de caroserie cu cinci usi a modelului i 20. In acelasi timp insa, Hyundai Motor India va continua sa produca versiunile cu cinci si trei usi precum si versiunile cu volan pe dreapta.

Fabrica din Turcia produce in prezent variantele cu patru usi ale modelelor Accent si Matrix MPV. Capacitatea totala de productie a uzinei va creste la 100.000 de unitati pe an, 80.000 fiind consacrate modelului i20. Hyundai Motor Company investeste 75 milioane de dolari in fabrica din Turcia pentru a face posibila productia celui de-al treilea model al familiei „i” de la Hyundai.

Proiectat in Europa pentru clienti europeni, noul Hyundai i20 este unul dintre cele mai importante modele din segmentul B.

Hyundai i20 stabileste noi standarde de siguranta pentru clasa sa, primind calificativul maxim de 5 stele la testele de siguranta ale Euro NCAP din mai 2009. Punctajul de 80,25%, obtinut de modelul Hyundai este cel mai ridicat in comparatie cu rivalii sai din segment. De asemenea trebuie mentionat si punctajul de 64% obtinut la testul pentru protejarea pietonilor deoarece este mai mare decat al celorlalte modele testate conform noilor reglementari NCAP.

i20 incanta atat prin designul sau sportiv si interiorul versatil, cat si prin veritabilele calitati pe sosea. In Romania, noul model nu se dezminte de filosifia marcii Hyundai, oferind clientilor un pachet complet de beneficii la un pret corect.

Hyundai i20 – cinci stele la Euro NCAP

Adrian Cainamisir — Sun, 02 Aug 2009 08:47:18 +0000

Hyundai i20 a castigat scorul maxim de cinci stele in prima runda de teste pentru vehiculele din segmentul B. Euro NCAP a anuntat ca modelul i20 cu cinci usi s-a descurcat exceptional de bine in toate cele patru categorii ale noului sistem de evaluare – grad de ocupare pentru adulti, protectia copilului, protectia si siguranta pietonilor si sistemele de siguranta – din care a rezultat cel mai inalt nivel posibil de performanta.

I20 a obtinut in mod remarcabil scorul de 88% la testele ce aveau in vedere protectia adultilor, incluzand noua evaluare cu privire la traumatisemele cervicale. Tetierele active ale masinii, centurile pentru locurile din fata prevazute cu sistem de pretensionare si cele sase airbaguri – frontale, laterale si tip cortina – au jucat un rol-cheie in atingerea succesului in cadrul testelor pentru impactul frontal, lateral si impactul cu stalpul.

Prevazut cu un echipament de siguranta de inalta clasa, i20 a castigat sase puncte dintr-un maxim de sapte posibile la categoria siguranta, primind note maxime pentru sistemul de avertizare sonora de necuplare al centurii de siguranta si pentru sistemul de control electronic al stabilitatii (ESC). Sistemul computerizat ESC ajuta la minimizarea riscului de derapare, prin actionarea franelor in mod individual la fiecare roata pentru ca masina sa fie directionata unde doreste soferul. Euro NCAP pretinde ca 85 la suta din volumul de masini puse spre vanzare sa fie echipate cu ESC la nivelul standard, pentru a se incadra in categoria vehiculelor de cinci stele.

Comentand succesul, Allan Rushforth, vicepresedinte al Hyundai Motor Europe, a spus: „Acesta este un moment de mandrie pentru Hyundai. Rezultatul de cinci stele obtinut de i20 este o recunoastere a angajamentului nostru de a oferi clientilor nostri calitate superioara si clasa inalta de siguranta. Este o continuare a succesului pe care l-a avut i30, care, de asemenea, a obtinut scorul maxim*, demonstrand ca Hyundai aduce excelenta consumatorilor europeni. Acest lucru se reflecta de asemenea in mottoul campaniei Hyundai – « Adevarata calitate conteaza ».

* Hyundai i30 a fost premiat cu cinci stele pentru protectia adultilor, atunci cand a fost testat de Euro NCAP anul trecut, in cadrul sistemului de evaluare anterior anului 2009.