A doua generatie Hyundai i30: primele imagini şi informaţii oficiale

Hyundai a publicat astăzi primele imagini oficiale cu cea de-a doua generaţie a compactei i30. Aceasta vine cu un design net îmbunătăţit, interiorul fiind şi el mult mai atrăgător.
hyundai_i30
După şase ani de la lansarea oficială pe piaţa europeană, Hyundai i30 vine cu o faţă nouă şi cu o noua gamă de motoare care anunţă a doua generaţie a modelului coreean.

Construit pe aceeaşi platformă pe care este dezvoltat şi “fratele” Kia Cee’d, Hyundai i30 a stat până acum în umbra modelului Kia la capitolul design, cei de la Hyundai preferând să atragă clienţi cu o medie de vârstă ceva mai ridicată. Ei bine, odată cu a doua generaţie a lui i30, modelul Hyundai se dezbracă de hainele ponosite şi afişează un look tânăr şi plin de dinamism, în linie cu gama de vârstă recentă a constructorului coreean. Linia “fluidic sculpture”, începută odată cu lansarea lui ix35, îşi arată astfel o nouă faţă, cea compactă, filosofia mărcii fiind deja prezentă pe aproape toată gama Hyundai cu excepeţia SUV-urilor Santa Fe şi Veracruz.
hyundai_i30_int
Schimbările de design afectează pozitiv atât exteriorul maşinii, cât şi interiorul. Astfel, dacă la exterior avem de-a face cu o modificare stilistică radicală, interiorul vechiului i30 lasă loc unui habitaclu mult mai colorat, caracterizat de forme şi linii care amintesc de cele ale compactei sportive Veloster.

Clienţii care se vor orienta spre Hyundai i30 vor avea la dispoziţie patru motoare, două pe benzină şi două diesel. La capitolul benzină vorbim de un 1.4 de 100 CP şi de un 1.6 GDI de 140 CP, în timp ce fanii diesel vor putea comanda un 1.4 CRDi de 90 CP şi un 1.6 CRDI de 126 CP. Toate cele patru unităţi vor fi cuplate standard la o cutie cu şase trepte, clienţii având la dispoziţie opţional o transmisie automată cu şase rapoarte.

Debutul oficial al noului i30 va avea loc la Salonul Auto de la Frankfurt, în 13 septembrie, urmând ca dealerii să primească în showroom-uri modelul coreean în prima jumătate a anului viitor. Versiunea break va urma în toamna lui 2012, în timp ce o variantă cu trei uşi – o premieră pentru gama i30 – va apărea pe piaţă în 2013.

Noua Hyundai Elantra a sosit in Romania

O noua generatie Hyundai Elantra.
Noul model Hyundai de clasa C, Elantra, este disponibil in locatiile showroom ale retelei Hyundai Auto Romania incepand cu data de 15 iulie. Aflat la a cincea generatie, Hyundai Elanta reuneste noua linie de design “fluidic sculpture”, siguranta la cele mai inalte standarde si eficienta noilor motoare si transmisii Hyundai.hyundai_elantra

Design inspirat de opera marelui sculptor roman Brancusi.
Designul noului sedan Hyundai confera o imagine puternica si increzatoare, prin coborarea conturului plafonului si prin adaugarea unor linii pline de caracter, ce se intind de la stalpul A, de-a lungul capotei, pana la bara din fata. Grila hexagonala distinctiva subliniaza apartenenta modelului Elantra la familia Hyundai. Farurile prelungile completeaza cu succes exteriorul elegant. Avand ca element de inspiratie opera celebrului sculptor roman Constantin Brancusi « Pasarea in vazduh » , inedita linie de design Hyundai se detaseaza de aspectul clasic al modelelor compacte concurente.

Cea mai vasta garantie integrala fara limita de kilometri din piata auto.
Elantra va beneficia de programul Five Year Triple Care – cel mai bun pachet de servicii post-vanzare disponibil pe piata auto si caracterizat prin transparenta totala. Acest program a continuat sa atraga noi clienti catre vehiculele Hyundai, oferind cinci ani de garantie integrala, fara limita de kilometri; cinci ani de asistenta rutiera si cinci ani de verificari tehnice periodice gratuite.

Motor nou si cel mai mic consum din clasa.
Noul Elantra va fi disponibil cu un nou motor pe benzina, Gamma 1.6 litri MPI D-CVVT, cuplat la transmisii manuale si automate cu sase rapoarte. Avand o greutate redusa, datorita structurii din aluminiu, motorul cu patru cilindri Gamma 1.6 litri MPI este echipat cu distributie variabila D-CVVT pentru a obtine 132 CP la 6.300 rpm si pentru a permite emisii scazute de carburant si cel mai mic consum din clasa.

Cea mai usoara si compacta cutie de viteze automata cu sase rapoarte disponibila astazi pe piata auto.
Determinarea Hyundai de a concepe un vehicul foarte eficient continua prin folosirea unei transmisii automate cu control manual Shiftronic sau a unei transmisii manuale cu sase rapoarte pentru modelul Elantra. Dezvoltata si produsa in intregime in regim intern, noua cutie de viteze automata cu sase rapoarte este prima cutie de viteze din lume conceputa pentru a fi folosita la o masina de pasageri de dimensiuni medii. Noua transmisie este alcatuita din trei angrenaje epicicloidale, doua ambreaje si trei frane, fiind astfel mai mica, mai compacta si mai usoara decat orice alta cutie de viteze automata cu sase rapoarte disponibila astazi pe piata. Hyundai devine astfel unul dintre cei trei constructori de automobile la nivel global care are propria cutie de viteze automata cu sase rapoarte. Cutia de viteze manuala cu sase trepte reprezinta de asemenea o noutate absoluta in tehnologia modelelor Hyundai.

Confortul si siguranta pasagerilor – tehnologie in premiera pentru clasa compacta.
Noul Elantra va impresiona printr-o multitudine de caracteristici avansate, o parte dintre acestea reprezentand premiere in clasa compacta: sistem automat de dezaburire, scaune spate incalzite si sistem de asistenta la parcare. In plus, noul Elantra are un nivel de siguranta mai ridicat. Alaturi de VSM (Sistemul de Management al Stabilitatii Vehiculului), care ajuta autovehiculul sa-si pastreze stabilitatea in situatiile critice si care este disponibil pentru prima data in aceasta clasa, Elantra ofera in versiunea de echipare standard sistemele ESP (Sistem Electronic de Stabilitate), ABS (Antilock Braking System) si sase airbag-uri.

Variante de echipare si preturi – calitate accesibila
Noul sedan Hyundai va fi prezentat in Romania in doua varinante de echipare: Elantra si Elantra Highway. Ambele versiuni dispun de motorizarea 1.6 litri MPi, 132 CP si de transmisie manuala in sase trepte. Dotarile standard Elantra includ: ABS, 6 airbag-uri, ESP, inchidere centralizata cu telecomanda, oglinzi exterioare actionate electric si incalzite, aer conditionat, volan si schimbator de viteze imbracate in piete, sistem audio radio/CD cu MP3, 6 difuzoare si comenzi audio pe volan. Preturile pentru noul Hyundai Elantra in Romania pornesc de la 14.450 euro cu TVA inclus (11.653 euro plus TVA). Pozitionarea de pret sustine politica Hyundai de a livra produse de calitate inalta la preturi accesibile publicului larg.

Noul ix35 a ajuns în România

Noul model Hyundai ix35 este acum disponibil prin intermediul reţelei de distribuţie Hyundai Auto România.

ix35 front

ix35 reprezintă primul model al mărcii proiectat şi dezvoltat în Europa, la centrul Hyundai din Rüsselsheim, Germania. Creat pentru a veni în întâmpinartea cerinţelor specifice unui stil de viaţă dinamic, ix35 îmbină exteriorul incitant cu o ţinută de drum de excepţie, niveluri superioare de confort, dotări de ultimă tehnologie şi motorizări eficiente.

Expresie a filozofiei de design Hyundai Motor Company ‘fluidic sculpture’, aspectul SUV-ului Hyundai ix35 reuneşte trei calităţi semnificative: rafinamentul, încrederea şi dinamismul.

Noul model pune la dispoziţia clienţilor săi motorul pe benzină Theta II 2.0 MPI, ce generează o putere maximă de 166 CP şi două versiuni ale motorului diesel R 2.0 CRDi, dezvoltând 136 sau 184 CP. Trimestrul III al acestui an va aduce introducerea a două noi motorizări pe benzină, cu un grad ridicat de eficienţă: U2 1.7 şi versiunea GDI a popularului motor pe benzină Hyundai 1.6 Gamma.  

Clienţii pot opta pentru transmisie manuală sau automată în 6 trepte de viteză, în timp ce autovehiculul poate fi configurat dispunând de tracţiune faţă sau integrală. Printre dotările standard ale noului ix35 se numără sisteme precum ABS, ESP, asistenţă la urcarea şi coborârea pantelor, aer condiţionat manual, airbag şofer şi pasager, airbag-uri laterale şi cortină, senzor de blocare a uşilor în mers, computer de bord, linie audio premium cu radio, CD, MP3, RDS, ceas, 4 boxe, 2 twetere, usb şi aux, închidere centralizată, servodirecţie electrică, iar lista nu se opreşte aici. Clienţii ix35 nu trebuie să facă niciun fel de compromis în alegerea modelului preferat, toate motorizările fiind Euro 5.

ix35 interior

Premisele lansării Hyundai ix35 în România sunt unele extrem de favorabile. Peste 33.000 de unităţi din noul model au fost comercializate la nivel european numai în prima lună de la prezentarea oficială a variantei de productie, în cadrul Salonului Auto de la Geneva 2010. Astfel, ix35 reprezintă atuul care ne consolidează obiectivul la nivel naţional: menţinerea supremaţiei în clasa SUV-urilor în ultimii şase ani,” a declarat Narcis Ghiţă – director general al Hyundai Auto România, importatorul Hyundai pe piaţa locală.

Noutatea absolută pe care o introduce modelul ix35 o reprezintă pachetul de servicii ‘Triple 5’. Inegalat la nivel european, pachetul înglobează beneficii gratuite unice pe piaţă: 5 ani garanţie integrală, transmisibilă şi fără limită de kilometri, 5 ani asistenţă rutieră şi 5 ani verificări tehnice periodice.

Preţurile de vânzare pentru noul Hyundai ix35 pornesc de la 15.900 euro plus TVA, pentru varianta de motorizare benzină 2.0 MPI, cu tracţiune faţă şi transmisie manuală.

Mai multe informaţii despre modelul ix35 pot fi consultate la adresele web: www.hyundaibucuresti.ro şi www.ix35.ro.

Hyundai Santa Fe facelift gata de lansare.

November 11, 2009 by Adrian Cainamisir · 1 Comment
Filed under: AUTOTURISME HYUNDAI, Santa Fe 

Hyundai va continua să-şi împrospăteze gama de automobile atât cu modele noi cât şi restilizate. În curând producătorul numărul 1 sud-coreean va introduce versiunea restilizată a modelului Santa Fe.
Bine primit de publicul european, acest SUV căuta să-şi menţină influenţa şi poziţia într-un sector înfloritor al pieţei europene de automobile. Modelul revizuit estetic aduce modificări mai importante la partea frontală şi interior. Ca la orice facelift schimbările cele mai vizibile vor fi în dreptul blocurilor optice, însă atât grila cât şi spoilerul sunt retuşate, în timp ce habitaclul beneficiază de materiale noi, mai calitative, pentru tapiserie şi într-o paletă de culori mai bogată.
Hyundai va introduce pe varianta cu îmbunătăţiri şi o nouă cutie de viteze automată cu 6 trepte utilizată şi pe sedanul de clasă mare Grandeur. Transmisia este cu 12 kilograme mai uşoară şi are în structura sa cu 62 de componente mai puţine decât actuala cutie automată cu 5 trepte.
În combinaţie cu noua transmisie, ce va fi disponibilă atât pe motorizarea diesel cât şi cea pe benzină de 2,7 litri şi 188 cai putere, Santa Fe Facelift va consuma în medie cu 12% mai puţin şi va fi ceva mai rapid în demaraj.
De asemenea, lista de echipamente standard se îmbogăţeşte cu câteva dotări care până acum figurau doar ca opţionale. Santa Fe, model ce a debutat în anul 2001, este comercializat în versiunile cu tracţiune faţă – 2WD, şi tracţiune integrală – 4WD.
Astăzi, vehiculul recreaţional se află la cea de a doua generaţie, lansată în aprilie 2006.
Cu un design complet refăcut şi o nouă motorizare diesel de 2,2 litri de 150 cai putere, actualul Santa Fe este disponibil cu 5 sau 7 locuri la interior. Versiunea facelift este programată să debuteze la nivel european la sfârşitul lunii noiembrie.

Next Page »